Mit einem kraft­vol­len LKW für unse­re Logis­tik stär­ken wir unse­re Lieferkette

Fort­schritt­li­che Tech­nik im Fuhrpark

Dank der Ener­gie von 420 PS aus 13 Litern Hub­raum und auf 3 Ach­sen kön­nen wir jetzt mit dem Sca­nia R 420 B 6x2 lie­fern. Durch den hohen Wir­kungs­grad des Motors und der dua­len Abgas­an­la­ge wird dabei trotz­dem der Schad­stoff­aus­stoß erheb­lich redu­ziert.
Maß­geb­lich für die­se Inves­ti­ti­on ist die hohe Zula­dung von 14 Ton­nen. Das erfor­dert drei Ach­sen, von denen eine bei Bedarf res­sour­cen­scho­nend geho­ben wer­den kann.
Bei einer Lade­län­ge von 7,40 Metern kön­nen 19 Pal­let­ten auf­ge­nom­men wer­den.
Die Trans­port­leis­tung erwei­tert sich bei Ein­satz des Hän­gers auf über 22 Ton­nen, 14,5 Metern Lade­län­ge und dann 36 Pal­let­ten.
Eine Lade­bord­wand mit einer Hub­kraft für 2,5 Ton­nen unter­stützt Zu- und Abladung.

Logis­ti­sche Ver­bes­se­run­gen und Ergonomie

Mit die­ser Tech­nik wird unse­re Logis­tik fle­xi­bler und schnel­ler, dem Ver­kehrs­fluss kön­nen wir leicht fol­gen.
Zuver­läs­sig und ter­min­ge­recht beim Kun­den kann dann mit der Lade­bord­wand ohne Stap­ler­ein­satz abge­la­den wer­den.
Die Ergo­no­mie bringt wei­te­re Vor­tei­le. Mar­kus Kel­ler – ein ein­ge­fleisch­ter LKW-Fan mit einer Samm­lung vie­ler Fahr­zeu­ge vom Modell bis zur Ori­gi­nal­grö­ße – ist begeis­tert: „Der LKW bie­tet Luxus-Kom­fort und sorgt für ent­spann­tes Fah­ren. Für län­ge­re Tou­ren habe ich eine 2‑Bett-Kabi­ne. Das Arbei­ten macht so rich­tig Spaß – so fah­re ich ein­fach ger­ne zu unse­ren Kunden.“.

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